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La Jaguar XE SV Project 8 devient la berline la plus rapide du Nurburgring, avec un temps de 7 min et 23 secondes.

Après s’être promené en Californie et sur la piste de Laguna Seca, la Jaguar la plus puissante de tous les temps est allée se dégourdir les jantes dans l’enfer vert. Le précédent record était détenu par une certaine Alfa Romero Giulia Quadrifoglio… L’Italienne se fait enrhumer de 9 secondes par l’Anglaise!

« Project 8, assemblé à la main, pousse ce principe à la limite, en exploitant les performances exceptionnelles de la berline quatre portes la plus compacte de Jaguar. Le record du Nürburgring souligne notre engagement à livrer la Jaguar la plus extrême de tous les temps aux clients du projet 8, qui découvriront bientôt cette berline sensationnelle. »

John Edwards, Directeur général des opérations spéciales de Jaguar Land Rover

La XE SV 8 est muni d’un V8 suralimenté de 5,0L de 600ch. Relié exclusivement à une boîte à huit rapports, la super-berline peut accélérer jusqu’à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et atteindre une vitesse maximale de 321 km/h.

Jaguar ne produira que 300 exemplaires de sa Project 8.

  • aguar XE SV Project 8 Nurburgring-5

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Fondateur de SpeedGuerilla et désormais Crank. Amoureux de vitesse et photographe à ses heures.

Endurance

La BMW M8 GTE comme vous ne l’avez jamais vu

Lors d’une séance d’essai intensif avec sa nouvelle M8 GTE, les équipes de DJI ( constructeur de drone et caméra ) s’est invité et nous propose des images exclusives de la nouvelle machine d’endurance allemande.

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BMW M8 GTE

Lors d’une séance d’essai intensif avec sa nouvelle M8 GTE, les équipes de DJI ( constructeur de drone et caméra ) s’est invité et nous propose des images exclusives de la nouvelle machine d’endurance allemande.

Durant les trois jours de roulage organisés dans le sud de la France, sur le Circuit Paul Ricard, la BMW M8 GTE a notamment réalisé avec succès sa première simulation de 24 heures. Martin Tomczyk, António Félix da Costa, Philipp Eng et Alexander Sims s’en sont partagé le volant.

 

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Un accident est si vite arrivé

Allianz et Waze se sont associés pour lancer une campagne de prévention routière innovante et beaucoup plus adaptée au monde connecté dans lequel nous évoluons quotidiennement.

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Allianz, premier assureur européen, proposant assurances et services financiers variés, s’est associée à l’application de navigation communautaire Waze pour promouvoir ses campagnes de prévention routière.

Pour ce nouveau partenariat, les deux sociétés se sont associées pour lancer une campagne de prévention routière innovante autour d’un constat : 73% des accidents ont lieu à proximité du domicile. La campagne de sensibilisation, associée au hashtag #LaRoutine, a donc été lancée avec pour objectif de toucher le plus de conducteurs possibles utilisant Waze pour leurs trajets quotidiens.

Quel dispositif concret ?

Concrètement, lorsqu’un utilisateur de Waze était à l’arrêt sur un trajet familier proche de son domicile, dans un rayon de 10km, une bannière apparaissait sur l’application avec des messages de prévention routière pour l’encourager à la prudence.

Waze, qui permet à ses utilisateurs de définir une adresse comme « domicile » ou « travail » utilisait ainsi les données de géolocalisation à sa disposition pour pousser les trois différents messages de prévention réalisés par Allianz.

Ces 3 messages de prévention, qui ne s’affichaient qu’à des moments où le véhicule était à l’arrêt pour éviter toute distraction du conducteur pendant son trajet, étaient mis en avant par Waze en haut de l’écran du smartphone lorsque l’application était ouverte et active.

Pas que sur la route

En complément de sa campagne de bannières diffusée sur Waze, Allianz a également réalisé plusieurs clips vidéo décalés pour insister sur le fait que nous devrions tous nous méfier de la routine, et ceci, pas que sur la route.

En savoir plus sur l’opération d’Allianz : #LaRoutine.

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La Lamborghini Urus grogne en vidéo!

Urus est là, avec la puissance brute d’une supercar Lamborghini, et la polyvalence et la fonctionnalité d’un SUV. Design agressif, performance époustouflante: Urus veut rester une vraie Lamborghini.

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Urus est là, avec la puissance brute d’une supercar Lamborghini, et la polyvalence et la fonctionnalité d’un SUV. Design agressif, performance époustouflante: Urus veut rester une vraie Lamborghini.

Dans les rues, sur les sentiers, dans des conditions météorologiques difficiles: quel que soit le réglage, Urus promet de délivrer des émotions de Lamborghini pures, dans un confort absolu et en toute sécurité.

Urus: Un SSUV (Super SUV) capable d’ouvrir de nouvelles routes, de repousser les limites de la création de voitures.

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