L’Audi R18 n’a qu’a bien se tenir. Voici sa principale concurrente, la Peugeot 908 Hybrid4. Oui une hybride, un beau pari pour Peugeot. L’avantage n’est pas seulement écologique, il permet de récupérer de l’énergie au freinage, un peu comme le KERS en Formule 1 et de fournir un supplément de puissance de 80ch pendant quelques secondes, sur 24H c’est loin d’être négligeable. Mais est-ce que cette technologie peut résister durant une course de 24H? On le saura bien assez vite.
Le moteur, le vrai, est le V8 HDi FAP 3.7L de 550ch. Il prend place dans une monocoque carbone.
La voiture fera ses premiers tours de roues le 24 avril prochain au Mans.
