Venue tout droit de Slovaquie et plus forte qu’une Ariel Atom, voici la Praga R1!
Elle ressemble à un proto mais elle est pourtant homologuée pour la route. Comme quoi tout est possible là bas. Elle accuse un peu plus de 570kg sur la balance pour 210ch, ne cherchez pas le grand confort! Le moteur est un 4 cylindres d’origine Renault accouplé à une boite 6 séquentielle.
La transmission se fait bien entendu sur les roues arrières, les freins proviennent quand à eux de chez AP racing.
Pas convaincu? Regardez un peu comment ça envoie dans la vidéo!
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