Après avoir vu sa suprématie contester par Porsche en 2015, Audi a tirer la sonnette d’alarme pour concevoir une R18 encore plus efficace pour 2016.
Destiné pour rouler dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) et les 24 Heures du Mans, Audi est reparti de zéro ou presque pour sa nouvelle LMP1.
L’aérodynamique est encore plus radicale, faisant toujours plus penser à une F1 carénée. La cellule de sécurité est également originale. Côté moteur le V6 TDI a été révisé pour être encore plus efficient.
Voici donc la LMP1 la plus puissante d’Audi mais aussi celle qui consomme le moins de carburant. Est ce que ça suffira pour reconquérir la première place? Possible.
Il sera possible de la voir rouler lors du Prologue qui a lieu ce weekend au circuit Paul Ricard.
Via Audi.