Une série limitée de la McLaren 650s pour fêter les 50 ans du Can-Am

McLaren a révélé une édition limitée de la 650s Spider en honneur du 50ème anniversaire du Can-Am.

Limitée à 50 exemplaire, elle reçoit des élèments uniques avec l’aide de McLaren Special Operations (MSO) comme le hardtop rétractable en carbone, une première pour McLaren. De nombreuses pièces sont également en carbone comme la lame avant ou les entrées d’air.

Cette 650s Can-Am reçoit un set de jantes exclusives inspirées par les autos McLaren des années 60. Elles cachent des disques de frein en carbone céramique. D’autre touches lui sont spécifiques, comme les 4 sorties d’échappements offrant un son unique.

Le moteur reste inchangé, il s’agit du V8 3.8L biturbo de 650ch et 678 Nm capable de propulser l’auto de 0 à 100 km/h en 3 sec et d’atteindre les 329 km/h.

La McLaren 650S Can-Am sera disponible en 3 couleurs: rouge, orange et noir. Les clients pourront même choisir une livrée racing associées aux véhicules historiques du Can-Am. Les premières livraisons s’effectueront au printemps 2016 contre un chèque d’environ 348 000 €, 50 ans après la première course de Can-Am à Mont Tremblant au Canada.

Via McLaren.

Photos de la McLaren 650S Can-Am

Video de la McLaren 650S Can-Am

McLaren MP4-12C Can-Am Edition Racing

C’est sous sa branche McLaren GT, spécialisée dans les voitures de course, que McLaren présentera la 12C Can-Am Edition au concours d’élégance de Pebble Beach.

Optimisée et réservée à la piste, cette version Can-Am Edition Racing reçoit une livrée orange en hommage aux voitures de Bruce McLaren et Denny Hulme, relevée par des éléments en noir satinée et carbone.

Ce n’est pour l’instant qu’un concept, conçu comme étant la voiture de piste ultime, et ne répondant pas par exemple à la réglementation GT3 même si elle en reprends certains élèments. Le V8 biturbo de 3.8L est ici poussé à 630ch grâce à une cartographie et un refroidissement optimisé. La voiture en elle même ne pesant que 1200kg. Le nouveau package aérodynamique développé par McLaren Racing, les mêmes qui fabriquent la F1 d’Hamilton et Button, permet d’améliorer l’appui de 30%. Il est composé exclusivement de carbone à part les montants de l’aileron qui sont en aluminium. Les freins sont signés Akebono, ils sont cachés derrière des jantes allégées et des slick de chez Pirelli.

A l’intérieur, l’ambiance racing est de mise. L’arceau 6 points vient sécuriser et rigidifier la caisse. Le tableau de bord est dépouillé, il ne reste quasiment que deux baquets et un volant racing. Deux baquets? Certainement pour en mettre plein la vue à votre passager qui pourra même profiter de la clim.

Cette nouvelle McLaren MP4-12C Can-Am Edition Racing est un très beau joujou pour la piste qui saura certainement trouvé de grands enfants pour se l’offrir!

Photos de la McLaren MP4-12C Can-Am Edition Racing