GT3 RS Archives

La Porsche 911 GT3 RS boucle le Nurburgring en 6:56.4

Une fois de plus, la 918 Spyder est battue par une Porsche 911 sur le Nürburgring

En effet, Porsche a annoncé que sa dernière 911 GT3 RS récemment révélée au salon de Genève venait de boucler un tour du célèbre circuit sous la barre des 7 minutes aux mains du pilote français Kévin Estre, exactement 6:56.4. Ce qui est 0.6 sec plus rapide que l’hypercar.

Cette performance permet à Porsche de démontrer le travail effectué pour améliorer la GT3 RS. La nouvelle venue offre 20ch de plus que le modèle précédent lancé en 2015, une suspension retravaillée, à des roues arrière directrices au fonctionnement revu, à des jantes en magnésium, à de nouveaux éléments aérodynamiques et à des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Résultat: elle s’est montrée plus rapide de presque 24 sec!

La nouvelle 911 GT3 RS est la troisième Porsche à tourner sous les 7mn sur le Nürburgring, le record de la piste étant détenu par la dernière 911 GT2 RS avec un temps de 6’47″3. Son meilleur tour a été effectué le 16 avril dernier à 11h40 par une température extérieure de 14°C sur une piste à 18°C.

Dévoilée en mars au Salon de Genève 2018, la GT3 RS est disponible en France à partir de 198.335€.

Rencontre avec la Porsche 911R !

Rarement une voiture n’a suscité plus de spéculation que la toute nouvelle Porsche 911R. Avant même le début des livraisons aux chanceux propriétaires, certains vendaient déjà leur bon de commande à des prix parfois trois à quatre fois supérieurs au prix de base (192 845 euros).

Alors que les livraisons ont commencé il y a seulement quelques semaines, nous avons eu la chance d’en croiser un exemplaire sur le circuit de Dijon-Prenois, à l’occasion d’une journée organisée par Pole Passion. La 911R était en fait présente dans le cadre d’un essai par les journalistes de RS Magazine, qui ont profité du cadre du circuit pour réaliser une série de photos.

C’est ainsi que nous nous sommes retrouvés en piste, lors d’une très rapide séance photo avec les deux 911 les plus désirables du moment : la 911R et la 911 GT3 RS. Pour rappel, la 911R reprend le flat-6 4.0l de la GT3 RS développant 500 chevaux, perd les appendices aérodynamiques de sa cousine et quelques kilos par la même occasion. Mais le plus significatif sur cette Porsche, c’est sa boite manuelle qui en fait un vrai collector ! Contrairement à la GT3 RS et sa redoutable boite PDK, la 911R ne recherche donc pas la performance ultime sur circuit mais plutôt le plaisir de conduite et l’aspect « puriste » dont les clients Porsche raffolent. De quoi faire fantasmer tous les passionnés de la marque !

Sans plus attendre, voici quelques photos de la 911R et de la 911 GT3 RS :

Remerciements tous particuliers à Pole Passion et RS Magazine pour nous avoir permis de réaliser ces photos à leurs côtés.

Crédits Photos : Nicolas Verneret pour Speedguerilla

La Porsche 911 GT3 RS disponible en Lego Technic

La toute dernière Porsche 911 GT3 RS fera bientôt partie des modèles Lego Technic.

Cet assemblage, conçu avec l’aide de Porsche, porte sur son capot l’emblème de la marque. Constitué de 2704 éléments, les différents groupes d’assemblage sont emballés dans des boites séparés pour revivre le processus de fabrication du véhicule réel.

On reconnait nettement le design des jantes, elles cachent des étriers de freins comme la vraie. La carrosserie imite les entrées d’air, les phares et l’aileron réglable de la GT3 RS. A l’intérieur, on trouve un cockpit avec baquets, volant et palettes de changement de vitesse au volant. Sur la boîte à gant, il y a même un numéro de série permettant d’accéder à des contenus exclusifs sur internet.

Le plus impressionnant concerne la mécanique. Cette maquette Lego Technic de la Porsche 911 GT3 RS intègre en effet un moteur flat six qui fonctionne, avec les pistons qui bougent réellement, et même une reproduction de la boîte automatique à double embrayage PDK, ici à 4 rapports seulement, mais qui elle aussi fonctionne réellement.

Conseillé aux enfants de plus de 16 ans, cette maquette au 1:8 mesure 17 cm de haut, 57 cm de long et 25 cm de large. Disponible à partir du 1er juin en ligne et du 1er aout en boutique, il faudra tout de même compter 299€ pour se l’offrir.

Via Lego et Porsche.