Honda (sous badge Acura) a apporté sa NSX Concept au salon de Pekin, la même que l’on avait découvert à Detroit en janvier dernier. La marque Japonaise a pris la peine de la peindre en rouge, rouge comme la Chine?
En tout cas la couleur lui va très bien. Il ne faudrait pas qu’on commence à se lasser…
Aston Martin, présent au salon de Pekin, fait plaisir à nos amis Chinois en présentant une ligne en édition limitée: Dragon 88. Dragon, comme l’année du Dragon dans laquelle nous sommes. Et 88, comme le nombre de voitures qui auront le droit à ce traitement de faveur.
Disponible sur les DBS, Virage et V8 Vantage S, la série spéciale Dragon 88 apporte un badge Aston Martin doré 24 carats, des broderies dans les appuis têtes, un intérieur spécifique et des seuils de portes spécifiques.
Il faudra choisir parmi 3 peintures exclusives, avoir le porte feuille bien rempli et enfin parler mandarin pour se l’offrir…
Il fallait oser, Audi l’a fait! Coller RS sur un SUV et le considérer comme une véritable sportive.
Ce concept qui n’en porte que le nom embarque le 5 cylindres 2.5L TFSI en version 360 ch et est accouplé à une boîte S-Tronic à double embrayage. Les performances sont au rendez vous avec un 0 à 100 km/h en 5,2s et jusqu’à 265 km/h en pointe. Quid des qualités dynamiques? Le système quattro renvoie le couple vers l’arrière lorsque la motricité vient à manquer.
Esthétiquement, on a affaire à une Audi. Dur de se tromper. On remarque que pour coller au thème RS, les rétroviseurs et la lame sous le bouclier sont en CFRP (plastique renforcé de fibre de carbone). Le toit en verre met la lumière sur un intérieur qui mélange l’Alcantara bleu et cuir Nappa noir. Le CFRP utilisé à l’intérieur est teinté bleu et les compteurs sont en chinois car c’est au salon de Pékin qu’elle est présentée…
Verdict?
Mercedes présente au salon de Pekin un concept des plus aguicheurs: Style Coupe, celui ci préfigure une future Classe A coupé à 4 portes… Une sorte de mini CLS.
Il rappelle le concept F800 vu en 2010 mais l’intérieur semble beaucoup plus proche d’un modèle de production.
L’intérieur est sportif et haut de gamme, il donne terriblement envie de prendre le volant. La planche de bord est conçue telle une aile d’avion vue de profil surmontant l’ensemble. Un insert décoratif en carbone véritable s’étend sur toute la largeur et confère à l’habitacle l’élégance et la sérénité des modèles coupés. Les deux cadrans cylindriques du combiné d’instruments, également conçus en carbone, sont indépendants et dotés d’un verre séparé. Lorsqu’un clignotant est actionné, un cerclage s’illumine sur les cadrans.
Sous le capot on trouve un 4 cylindres 2.0L turbo de 211ch avec double embrayage 7G-DCT et une transmission intégrale 4matic. Pas mal, espérons que ce ne soit qu’un début et qu’une version AMG soit au programme… En tout cas on aime beaucoup!
Photos de la Mercedes Concept Style Coupe
Vidéo de la Mercedes Concept Style Coupe
