Étiquette : Senna
Après la P1 GTR, voici la McLaren Senna GTR
Alors que l’on pensait que la Senna serait la machine la plus performante de McLaren, les Anglais présentent à Genève la McLaren Senna GTR Concept, qui hausse encore le niveau de jeu.
Malgré le Concept dans son nom, la McLaren Senna GTR est déjà confirmée pour rentrer en production, suivant les pas de la P1 GTR.
La McLaren Senna GTR repose sur la même structure Monocage III que la Senna classique et devrait peser à peu près la même chose. Par contre, la puissance devrait dépasser les 825 ch et 800 Nm de couple! Les différences se feront sur l’aérodynamique. Et ça se voit au premier coup d’œil. L’appui aéro devrait dépasser les 1000 kg, elle deviendrait la McLaren la plus rapide du monde, hors F1.
« La Senna GTR Concept présentée à Genève n’est pas un produit fini mais donne une indication claire sur ce que nous souhaitons obtenir, explique . À savoir l’auto la plus extrême et la plus excitante conçue par McLaren depuis de nombreuses années pour ne pas dire depuis toujours. »
Dan Parry-Williams, directeur du design chez McLaren Automotive
75 exemplaires seront produits pour les clients, contre 500 exemplaires pour la Senna de route. La fiche technique exacte sera communiquée plus tard durant l’année et la production de la Senna GTR débutera en 2019.
Voici la McLaren Senna « Carbon Theme » par MSO
Le programme de personnalisation MSO ( McLaren Special Operation ) s’est penché sur la McLaren Senna pour créer le projet Carbon Theme.
L’ensemble comprend 67 pièces qui prennent pas moins de 1000H de travail à produire. On remarquera les touches de jaune et vert en référence au casque d’Ayrton Senna. McLaren annonce qu’il faut 250H de travail pour les appliquer. Cela s’ajoute évidemment aux 300H de travail nécessaire pour l’assemblage de chaque voiture à la main.
MSO présente également de nouvelles jantes à 7 branches et écrou central. Elles sont 10% plus légères que les jantes d’origines et seront disponibles en concession.
A notre connaissance, toutes les McLaren Senna sont vendues. Il s’agit donc d’une commande d’un heureux propriétaire. A titre d’information, son prix de base est de 750 000 livres sterling (environ 852 000 euros), auquel il faut ajouter 300 000 livres sterling (environ 339 000 euros) pour le Thème Carbone de MSO.
La McLaren Senna en chiffres
McLaren a finalement dévoilé la fiche technique pour la Senna, juste avant ses débuts pour le salon de Genève 2018 qui ouvrira ses portes le 6 mars prochain.
Conçue pour être la voiture homologuée ultime pour la piste, elle reçoit un V8 biturbo de 4.0L développant 800ch et 800Nm. Avec juste 1198 kg sur la balance, la Senna réalise le 0 à 100 km/h en 2.8 sec, le 0 à 200 km/h en 6.8 sec et grimpe jusqu’à 340 km/h.
Le plus impressionnant ne se passe pas en ligne droite, mais dans sa facilité à avaler les virages. Son physique agressif ( difficile? ) lui permet de générer 800kg d’appuis.
« Le design de la McLaren Senna est extrêmement agressif et différent de toutes les précédentes McLaren – parce qu’aucune autre McLaren sur route n’a dû remplir un tel objectif sans concession. Quand vous voyez la voiture pour la première fois, vous savez instantanément à quel point elle est résolue à atteindre les objectifs de performance, nous avons dû aller à un tout autre niveau que la McLaren P1. «
Rob Melville, directeur du design
L’échappement unique en Inconel et en titane est un autre élément clé du groupe motopropulseur. Conçu pour réduire le poids, l’échappement utilise deux valves plutôt que quatre dans le système à triple sortie. Un échappement à double sortie sera installé dans les pays qui ne nécessitent pas de soupapes pour satisfaire à la législation sur le bruit, le silencieux étant retiré avec la troisième sortie d’échappement.
Le son de l’échappement est fort et tranchant, chantant comme un moteur de course dans sa férocité et très différent des autres McLaren. Le crescendo intense encourage le conducteur à utiliser des vitesses de rotation élevées, le volume augmentant de 10 dB pour chaque 2.000 tr / min, jusqu’à atteindre la limite de régime du moteur.
Pour passer la puissance au sol, elle fait confiance a des Pirelli P ZERO Trofeo R de 245/35 ZR19 à l’avant et 315/30 ZR20 à l’arrière. Le système de freinage est le plus avancé jamais monté sur une voiture de route McLaren. Chaque disque de frein en céramique de carbone CCM-R prend sept mois de fabrication. Les étriers avant inspirés de la Formule 1 sont de conception monobloc ultra-rigide et disposent de six pistons ventilés pour réduire les températures.
500 exemplaires de cette McLaren Senna seront assemblés à la main dans l’usine de Woking, à partir du troisième trimestre 2018 pour un tarif de 930000 euros HT. Les 500 sont déjà toutes vendues!
La McLaren Senna est (vraiment) extrême
McLaren a dévoilé la Senna qui rend bien entendu hommage au pilote brésilien. La McLaren Senna est tout simplement la McLaren homologuée pour la route la plus extrême jamais assemblée. Le nom n’est pas vraiment usurpé puisque le neveu d’Ayrton, Bruno Senna, a joué un rôle déterminant dans le développement de la voiture et McLaren a travaillé en étroite collaboration avec la Fondation Senna afin de pouvoir utiliser ce nom. Une contribution financière sera faite à la Fondation Senna pour la vente de toutes les voitures.
Au commencement, il y avait la F1 suivi de nos jours par la P1. Une ligne fluide et des performances hallucinantes que McLaren classe dans sa catégorie McLaren Ultimate Series, réservée aux voitures les plus rares et extrêmes de la marque. Vraiment extrême?
La McLaren Senna pousse le concept encore plus loin. Elle abandonne la pureté des lignes pour miser sur des performances accrues. L’aérodynamisme actif avant et arrière génère des niveaux d’appui sans précédent et fonctionne en harmonie avec la suspension hydraulique RaceActive Chassis Control II (RCC II) et le monocoque ultra-rigide MonoCage III pour offrir une expérience incroyablement intensive sur un circuit.
Les chiffres annoncés sont hallucinants. Seulement 1198 kilos (poids à sec) sur la balance. Il est même possible d’opter pour des portières transparentes qui font baisser le poids. La motorisation 4.0 litres V8 biturbo, empruntée à la 720S, a été boosté et revendique désormais 800 chevaux pour 800 Nm de couple. Original, le bouton start se trouve au plafonnier. Le bloc est associé à une boîte double embrayage à sept rapports et à une transmission aux roues arrière.
McLaren ne livre malheureusement aucun chiffre concernant les performances mais elle devrait logiquement enterré une P1 GTR.
500 exemplaires de cette McLaren Senna seront assemblés à la main dans l’usine de Woking, à partir du troisième trimestre 2018 pour un tarif de 930000 euros HT. Les 500 sont déjà toutes vendues! Elle sera présentée en première mondiale sur le salon automobile de Genève, au mois de mars 2018.
TAG Heuer présente deux éditions spéciales Ayrton Senna
TAG Heuer profite de la rentrée pour lancer ses éditions spéciales Ayrton Senna TAG Heuer Carrera Heuer 01 et TAG Heuer Formula 1. Ces modèles célèbrent la première victoire du pilote au grand prix de Monaco il y a maintenant 30 ans. La série Ayrton Senna comprend trois pièces disponibles à partir de septembre.
Elles arborent toutes le fameux S stylisé, laqué rouge, symbole exclusif de Senna. sur le cadran et la lunette avec l’échelle des minutes, qui leur donne un caractère Racing et évoque le côté performance de Senna. Elles présentent bien évidemment toutes le bracelet iconique avec les mailles en forme de S, celui adopté à l’époque par Ayrton qui, pour la première fois, sont en caoutchouc bi- injecté.
Ces modèles seront parfaitement adaptés pour une rentrée à 100 à l’heure.
TAG Heuer Formula 1 édition spéciale Senna
Montre 3 aiguilles à quartz TAG Heuer Formula 1 édition spéciale Senna avec cadran 43mm noir opalin, guichet date et bracelet en forme de S en caoutchouc bi-injecté. Prix public : 1300 €
Chronographe à quartz TAG Heuer Formula 1 édition spéciale Senna avec cadran 43mm 3 compteurs, guichet date et bracelet en forme de S en caoutchouc bi-injecté. Prix public : 1500 €
TAG Heuer Carrera Heuer 01 édition spéciale Senna
Montre automatique TAG Heuer Carrera Heuer 01 édition spéciale Senna avec cadran 45mm 3 compteurs, lunette en céramique noire avec échelle tachymétrique, guichet date et bracelet en forme de S en caoutchouc bi-injecté. Prix public : 5550 €
Ducati 1199 Panigale S Senna
Ducati rend hommage à Ayrton Senna avec une série limitée de sa 1199 Panigale S.
Exclusive pour le marché Brésilien, la 1199 Panigale S Senna reçoit une couleur spéciale choisir par Ayrton Senna lui même lors de sa visite de l’usine Ducati quelques semaines avant sa dernière course à Imola en 1994.
A l’époque, Ducati sortait 300 exemplaires de la 916 Senna I en 1995 puis la 916 Senna II en 1997 et en enfin la 916 Senna III en 1998.
Cette nouvelle 1199 Panigale S Senna sera construite à seulement 161 exemplaires uniquement pour le Brésil. Les ventes débuteront en juin 2014. En plus de la livrée spéciale, elle reçoit un échappement racing et chaque exemplaire aura sa plaque numérotée.
