Toyota montre sa WRC et tease une version de route!

Il y a du sport chez Toyota! La marque est engagée en WEC, en VLN, désormais en WRC, on devrait rapidement découvrir la descendante de la Supra et voilà qu’on aurait le droit à une Yaris sportive, le retour de la Ts? Chouette!

La Yaris WRC dispose d’une aérodynamique complétement folle. Ça change de la petite hybride propre sur elle. L’auto sera pilotée par le Finlandais Jari-Matti Latvala en provenance de VW et Juho Hänninen qui a participé au développement.

Mais ce n’est pas tout puisque la Yaris sportive sera aussi à retrouver en concession : Toyota confirme une suite à la disparue Yaris TS.

[quote cite=’Toyota Gazoo Racing’]L’expérience acquise avec la Yaris en WRC va non seulement aider à améliorer les technologies sur les autos particulières de la marque, mais elle aura aussi un impact direct sur l’expansion de la gamme Yaris avec une version performance à venir[/quote]

Toyota lancera sa Yaris sportive sous l’appellation Gazoo, qui est désormais la division officielle sportive de la marque. Nous en saurons très probablement un peu plus à son sujet dans les mois qui suivent, notamment au salon de Genève début mars.

Via Toyota.

Photos de la Toyota Yaris WRC 2017

Subaru BRZ tS 2015, seulement pour le Japon

Comme la BRZ tS 2014, la BRZ tS se réserve au seul marché Japonais… Tristesse.

Elle n’est pas pour autant dénuée d’intérêt même si le moteur reste ce bon vieux 2.0L boxer de 200 ch et 200 Nm. Les ingénieurs STI se sont attelés à sublimer le comportement de la BRZ.

Elle reçoit un nouveau kit aéro STI, des jantes 18″ STI, des freins Brembo et surtout un gros travail sur les suspensions et la rigidité de la caisse.

L’intérieur est badgé de partout STI, pour se rappeler au cas où du travail effectué sur les trains roulants, et surtout d’une plaque « tS Limited Edition 300 » car oui, il s’agit d’une série limitée, mais pas plus chère que la version classique: Une belle affaire!

Photos de la Subaru BRZ Ts 2015

Subaru BRZ 2014 et tS by STI

Subaru BRZ 2014

Pour 2014, Subaru présente une BRZ légèrement modifiée. Vraiment très peu… Mais elle n’en a pas tellement besoin.

Subaru BRZ tS by STI

Ce que nous croyons être une version STI n’est en fait qu’une tS by STI. Ce qui signifie surtout que le moteur boxer de 200ch n’a subit aucune modification.

On se contentera d’améliorations au niveau châssis et esthétique. Afin d’accroître la maniabilité de l’auto, les trains roulants sont revus avec des jantes 18″ STI et pneus Michelin 225/40ZR18 Pilot Super Sport, des freins Brembo, des suspensions complétement nouvelles et une gestion électronique du contrôle dynamique du véhicule améliorée (VDC).

Le package GT ajoute des jantes 18″ noires badgées STI, un aileron ajustable en carbone et des baquets Recaro en alcantara.

Hélas Subaru réserve la commercialisation de son modèle uniquement pour le Japon. La production est limitée à 500 exemplaires dont 250 maximun avec le package GT.

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