La Camaro attendait sa version « musclée ». La voilà enfin! Elle s’appelle ZL1 comme la ZL1 de 1969. Son V8 turbocompressé de 6.2L envoie ses 550ch et 745Nm de couple aux roues arrières à travers un embrayage double cloche et une boite six.
Le look s’est musclée au carbone pour le capot avant et un discret spoiler prend place à l’arrière. Les jantes 20″ remplissent parfaitement les arches, suspensions raffermies et désormais freins Brembo 370mm à l’avant et 365mm à l’arrière.
Comprenez par là que Chevrolet n’a pas fait que mettre des chevaux en plus dans sa caisse…
