Pour avoir adoré la version GT3 de la DBRS9, et généralement toutes les GT3.
Sous le capot, ou ce reste de gruyère, on peut y trouver un bon gros V12 à carter sec de 600ch et 700Nm. Sa position a été revue pour améliorer la répartition des masses. Celui ci est accouplé à une boite 6 séquentielle. Impossible d’énuméré toutes les pièces en carbone, mais elles sont suffisamment nombreuses pour obtenir 1250kg à sec.
Parmi les petites options sympa on trouve l’ABS et le Traction Control (mais pas encore l’autoradio).
Allez messieurs les Anglais, rajoutez nous une couche de Green Racing et c’est parti!
Pff c’est des amateurs. Ma Mini Cooper fait exactement… le même poids…
Impressionnante cette Aston… So British…