Opel se fâche vraiment cette fois avec la version OPC de sa nouvelle Astra GTC.
Sous le capot, on trouve un 2.0L turbo de 280ch et 400Nm. Le châssis reçoit un différentiel à glissement limité et des freins Brembos de gros diamètre! Le plus dur pour la marque à l’éclair fut certainement de réussir à transmettre toute la puissance au sol, 280ch pour une traction ce n’est pas rien même si Ford y arrive avec sa Focus RS. On se rappelle que l’ancienne Astra OPC souffrait de problèmes de motricité. Apparemment ça ne sera pas le cas sur cette génération avec un développement sur le Nürburgring comme il se doit pour toute sportive d’aujourd’hui.
Côté design, elle montre son esprit sportif avec ses jantes, sa double sortie d’échappement et son kit sport bodybuildé.
Niveau performances, elle atteint les 250km/h, c’est tout ce que l’on sait.
Voici donc l’Opel Astra la plus performante jamais produite.