Ford, qui cherche encore et toujours, à promouvoir son 3 cylindres 1,0l EcoBoost l’a glissé dans sa Formule Ford 2012 à la place du 1.6L 165ch et 220Nm. Moins puissante donc? Pas du tout, le petit 1.0L est ici poussé à 205ch
Le résultat est plutôt positif: 7″22 sur le Nürburgring! C’est mieux qu’énormément de voitures et ça la place directement à la 11eme place des voitures homologuées les plus rapides. Homologuées? Des phares, des clignotants, des gardes boues et même une plaque! Elle est pas mal cette législation anglaise… Et une Ferrari Enzo ça tourne en combien alors? 7″25…
Et si Ford voulait nous produire une Ariel Atom en grande série?
