Après la RS6, Audi présente au salon de Detroit la RS7. Contrairement à cette dernière, c’est la première fois que l’A7 est déclinée en version RS.
On retrouve le même V8 4.0L biturbo de 560ch et 700Nm toujours associé à la boite tiptronic à 8 rapports et la transmission quattro comme indiqué sur la calandre. Elle obtient les mêmes performances que la RS6, c’est à dire le 0 à 100km/h en 3.9sec seulement et un bridage à 250km/h.
A l’intérieur, le carbone a pris la place du bois pour plus de sportivité.
Elle sera présente au salon de Genéve pour une commercialisation dans la foulée.
