On le savait déjà, la Subaru BRZ a de sérieuses prédispositions pour s’amuser sur circuit. Cette version RA Racing encore plus!
Elle reçoit des disques ventilés et refroidis grâce à de petits conduits d’air qui passent sous le bouclier pour offrir un freinage plus performant et un différentiel à glissement limité torsen. Le refroidissement du moteur est lui aussi optimisé avec l’ajout d’un petit intercooler.
A l’intérieur, le pilote est désormais maintenu par des harnais Takata et se retrouve protéger par un arceau.
Pour finir, sur les boucliers avant et arrière, on trouve un anneau de remorquage pour les jardiniers amoureux des bacs à gravier.
Malheureusement, elle est uniquement réservée au marché Japonais pour l’instant!
