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La McLaren 650S GT3 est une orange pressée

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Lancée il y a 3 ans, la 12C GT3 a remporté 51 courses et 3 championnats. Certainement pas assez pour l’écurie de Woking qui espérait beaucoup plus.

La nouvelle 650S GT3 basée sur la 650S de route profite donc de l’expérience acquise durant ces 3 années de compétitions. Elle reçoit une aérodynamique optimisant le refroidissement, un nouvel aileron, une suspension revue, des voies élargies, de nouvelles jantes et pneus tout cela améliorant son comportement et son grip sur le train avant.

L’habitacle a également été refait de fond en comble afin d’optimiser le confort du pilote. Le siège, le volant, les pédales et la ventilation ont également été optimisés.

Le V8 3,8 l biturbo bridé par le règlement produit toujours 500 ch, il est par contre accouplé à une toute nouvelle boîte 6 rapports et dispose d’une électronique fiabilisée. La durée de vie des composants a été allongée afin de réduire le coût d’exploitation de l’auto.

La McLaren 650S GT3 sera produite à 15 exemplaires pour le début de la saison 2015 facturés chacun 330 000 £ soit environ 413 000 euros sans les taxes. Comme c’était le cas pour la 12C de route, il sera possible d’opter pour le kit d’upgrade qui transformera la 12C GT3 en une 650S GT3.

La même en mieux.

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Thomas Boulenger

Blogueur auto depuis 2009, je partage avec passion mes essais et mes voyages autour de l'auto. J'aime quand ça va vite, mais avec l'âge je commence à apprécier le confort du cuir... Ma deuxième passion est le vélo. Vous avez du le voir!
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