Alpine a levé le voile sur la Vision Gran Turismo, un concept à l’échelle 1 que l’on retrouvera également dans le célèbre jeu vidéo GT6.
Elle prend la forme d’une barquette dont le design prends ses références à la fois dans le passé, le présent, et le futur. Il faut y voir certains traits de la prochaine Alpine de série. L’implication d’Alpine aux 24H du Mans et en endurance, avec l’A450, est aussi une raison d’avoir dessiné une barquette.
L’avant de la voiture tire son inspiration de l’A110, tandis que les ailettes verticales à l’arrière rappellent la A210 et A220. Le capot plongeant en forme de V est renforcée par un pli central et les lumières LED en forme de croix rappelle le scotch noir qui a été utilisé dans les années 1960 pour protéger les feux supplémentaires montés sur les voitures de rallye comme la berlinette. Le design des jantes est inspiré par ceux montés sur la A110.
[quote cite=’Victor Sfiazof, Designer du concept’]Il s’agit d’une authentique voiture de sport, célébrant le plaisir de pilotage et la passion automobile. Les clins d’oeil au passé, au présent et au futur sont multiples. Le choix d’une configuration « barquette » est directement issu de l’Alpine A450 engagée aux 24 Heures du Mans. À l’avant, l’inspiration vient plutôt de l’A110. Les dérives verticales arrière font davantage référence aux A210 et A220 ; elles donnent beaucoup d’élégance à la ligne. Etant passionné d’aéronautique, j’ai aussi cherché à inclure des éléments de cet univers. Ainsi, les aérofreins apportent un côté encore plus technologique à la vue arrière![/quote]
Techniquement, elle est propulsée par un V8 4,5L de 450 ch associé à une boite séquentielle à 7 rapports. Un V8 qui fait référence à celui de l’A450. Il sera bien entendu possible de la piloter dans le jeu vidéo GT6 sur PS3.
En tout cas, cette Vision GT est un joli cadeau d’anniversaire pour les 60 ans de la marque Alpine.
CHÂSSIS
Type: monocoque carbone
Suspensions: doubles triangles superposés, poussoirs, combinés ressort-amortisseur réglables
MOTEUR
Position: centrale-arrière
Type: V8
Cylindrée: 4 494 cm3
Puissance maximale: 450 ch à 6 500 tr/min
Couple maximal: 580 Nm à 2 000 tr/min
Régime maximal: 7 500 tr/min
Vitesse maxi: 320 km/h
TRANSMISSION
Boîte de vitesses: séquentielle à sept rapports
Roues motrices: arrière
FREINS
Avant: disques ventilés 380 x 32 mm, étriers six pistons
Arrière: disques ventilés 355 x 32 mm, étriers quatre pistons
POIDS ET CAPACITÉS
Poids: 900 kg
Répartition des masses: 47 % / 53 %
Réservoir d’essence: 75 litres
Le concept à l’échelle 1
L’Alpine Vision Gran Turismo dans GT6
Les sketchs de l’Alpine Vision Gran Turismo
