Après de nombreux tests, Lotus a commencé la production de son Elise S Cup. Par rapport à une Elise S classique, ce nouveau modèle est capable de réaliser un tour du circuit d’Hethel 3 secondes plus vite!
Visuellement, on voit très bien le kit aérodynamique beaucoup plus travaillé (lame, diffuseur, aileron). Il est issu de l’Elise Cup R qui elle est réservée à la piste. Cette nouvelle aéro apporte 66 kg d’appuis supplémentaires à 160 km/h, et 125 kg à 225km/h (qui est aussi la vitesse maxi).
Presque une voiture de course, elle dispose d’un arceau qui prédispose l’auto à une transformation ultérieure encore plus tournée vers la piste: arceau complet et harnais. Le faisceau permet désormais l’installation plus facile d’un extincteur et d’un coupe circuit.
Le 1,8L compressé de 220 ch et 250 Nm permet de réaliser le 0 à 100 km/h en 4,6 sec. Ce 4 cylindres est toujours fourni par Toyota. Rappelons la légèreté de l’ensemble: seulement 932 kg.
Cette Elise S Cup vient en fait combler le trou laisser par l’Exige depuis qu’elle a délaissé le 4 cylindres pour passer au V6. Le prix pour l’Allemagne est de 56525 €.
Via Lotus.
