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VW Golf GTD SW: plus de coffre!

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Volkswagen a dévoilé la version break de la Golf GTD.

La GTD est la sportive diesel, elle embarque un 2.0L TDI de 184 ch et un couple max constant de 380 Nm de 1750 à 3250 tr/min. Le choix s’étoffe chez les constructeurs puisque Peugeot propose sa 308 GT SW en Hdi, Seat sa Leon ST en TDI (le même moteur et le même châssis), et Ford sa Focus ST SW en TDCi.

Cette Golf arrive donc à point nommé. Son volume plus imposant la rend plus lente de 0,4 sec sur l’exercice du 0 à 100 km/h par rapport à la berline, son temps est de 7,9 sec. La consommation normalisée à seulement 4,4L/100 km et son prix d’entrée à 31,975 € en Allemagne.

Via Volkswagen.

 

Thomas Boulenger

Blogueur auto depuis 2009, je partage avec passion mes essais et mes voyages autour de l'auto. J'aime quand ça va vite, mais avec l'âge je commence à apprécier le confort du cuir...

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