La Fiesta R2 destinée au rallye échange son 1,6L atmo pour le fameux 1,0L ecoboost développant ici 170 ch tout de même!
Développé par M-Sport avec le soutien de Ford, la Fiesta R2 est basée sur la Fiesta standard mais ajoute un embrayage, des freins et des suspensions de rallye.
Elle fera ses débuts en mai au Rallye du Portugal, la Ford Fiesta R2 sera la première voiture homologuée par la FIA équpée d’un 1.0L litres turbo pour concourir en classe R2.
Révélée en janvier dernier, elle est présente cette semaine à Genève.
