Toyota est devenue en 2014 les premiers Japonais à remporter le championnat WEC. La TS040 Hybrid victorieuse s’est vue recevoir de nombreuses améliorations pour 2015.
Les améliorations portent sur l’aérodynamique, une nouvelle cinématique de suspension pour améliorer l’utilisation des pneus et un gain sur le poids.
La LMP1 continue d’utiliser son V8 essence atmo de 3.7L d’environ 520 ch couplé à un moteur électrique d’environ 480 ch, ce qui porte la puissance globale à plus de 1000 ch. Elle concourt dans la catégorie 6 MJ, ce qui signifie qu’elle se contente de 4,5L d’essence au tour.
Anthony Davidson, Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima se partageront la Toy #01 tandis qu’Alex Wurz, Stéphane Sarrazin et Mike Conway seront sur la #02.
Via Toyota.
