Annoncée officiellement aujourd’hui, voici la version découvrable de la 488 GTB: la 488 Spider, la plus puissante Ferrari à moteur V8 en position centrale arrière et toit rétractable, présentée ici dans un joli Blu Corsa.
Le coeur de la 488 GTB
Logiquement, elle utilise le même V8 3.9L biturbo de 670 ch et 760 Nm de couple qui lui permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 3 sec et le 0 à 200 km/h en 8,7 sec! La vitesse de pointe est donnée pour 325 km/h en cabriolet et 330 km/h en coupé. A noter que Ferrari annonce des temps de réponse plus rapides de 9 % par rapport à la 458 Spider, et une accélération plus rapide de 12 % en sortie de virage que cette dernière grâce au nouveau système électronique Side Slip Angle Control SSC2.
Un toit rétractable qui fait la diffèrence
L’intérêt de cette Ferrari est donc le toit rétractable qui permet d’écouter la mélodie du V8. Il est annoncé 25 kg plus léger qu’un toit en toile, et met 14 secondes pour se ranger ou se sortir. La vitre électrique qui fait office de coupe vent peut être ajusté selon 3 positions, et être complètement rétracté lorsque le hardtop est en position fermé pour profiter au maximum du son du moteur dans l’habitacle.
Une rigidité accrue
La 488 Spider dispose de la même rigidité à la torsion que sa sœur à toit fixe et se permet d’être 23% plus rigide que la 458 Spider qu’elle remplace. Pourtant, elle n’accuse que 50 kg de plus sur la balance par rapport à la 488 GTB avec un poids de 1420 kg à vide, c’est aussi 10 kg de moins que la 458 Spider.
Elle sera présente au salon de Francfort pour sa première apparition publique.
Via Ferrari.
