Après VW et sa Golf TCR, c’est au tour d’Opel d’annoncer son arrivée dans la catégorie avec la toute dernière Astra de génération K. Et si dès la premiere sortie de la Golf, elle s’est permise de remporter la victoire, il faudra encore du temps à Opel puisque l’auto est encore en cours de développement (tout comme la version OPC de série?).
Cette Astra de compétition utilisera un 2.0L turbo de 330 ch et 410 Nm (les mêmes valeurs que la Golf).
[quote cite=’Tina Müller, responsable du marketing’]Les courses de voiture de tourisme ont toujours été un élément important pour Opel. La philosophie de la nouvelle série TCR correspond à notre idée de la compétition client. Nous voulons donner à des écuries privées une plate-forme à un coût raisonnable.[/quote]
Cette Astra sera principalement utilisée pour de la compétition client, l’usine ne s’engagera pas directement.
Via Opel Motorsport.
