Un mois avant ses débuts au salon de Detroit, Mercedes se décide à dévoiler sa Classe E Coupé.
Plus grosse qu’une Classe C Coupé, et plus petite que la Classe S Coupé, la nouvelle venue vient trouver sa place entre ses deux cousines. Avec 4,82 mètres de longueur, cette génération dépasse la précédente de 12 cm et aussi la Classe C Coupé avec ses 4,69 mètres. Reste la Classe S Coupé, plus grande de 21 cm.
On retrouve les mêmes éléments stylistiques, c’est bien plus qu’un air de famille pour le coup. Malgré tout, des détails permettront de les distinguer comme la 3ème vitre latérale, les deux nervures sur le capot ou encore un profil moins prononcé.
A l’intérieur, on retrouve le tableau de bord de la Classe E berline.
Au lancement, Mercedes a confirmé quatre motorisations pour le marché Européen:
- E220d: 4 cylindres 2.0L diesel de 194ch et 400Nm – 0 à 100 km/h en 7,4 sec
- E200: 4 cylindres 2.0L essence de 184ch et 300Nm – 0 à 100 km/h en 7,8 sec
- E300: 4 cylindres 2.0L essence de 245ch et 370Nm – 0 à 100 km/h en 6,4 sec
- E400 4Matic: V6 3.0L essence de 333ch et 480Nm – 0 à 100 km/h en 5,3 sec
Comme son nom l’indique, seule l’E400 dispose de la transmission intégrale, les autres sont des propulsions. Mercedes dévoilera courant 2017 les déclinaisons sportives, avec les 43 AMG et 63 AMG.
Via Mercedes.
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