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Infiniti s’enflamme avec la Q60 Black S Hybrid (mais c’est un concept)

Infiniti, c’est la marque luxe de Nissan, giron du groupe Renault et sponsor de l’écurie RedBull en F1. Après la Q50 Eau Rouge avec son moteur de Nissan GT-R, voici la Q60 Black S Hybrid et son moteur conçu avec l’aide de Renault F1!

Au programme c’est un grand méchant look à la limite du tuning. L’arrière (et en particulier le diffuseur) rappelle celui de la Nissan GTR d’ailleurs.

Sous le capot on trouve le V6 3.0L biturbo de 400ch, associé à un système similaire du KERS (il récupére l’énergie du freinage et de la chaleur de l’échappement pour la stocker dans des batteries lithium-ion), la puissance cumulée atteint les 500 ch!

Est ce qu’elle verra le jour? C’est la seule question que l’on peut se poser, vu le peu de concept Infiniti qui passe par la case production.

Via Infiniti.

Photos de l’Infiniti Q60 Black S Hybrid

L’Infiniti Q60 Coupe de série est à Detroit

Après le concept Q60 présenté l’année dernière au même endroit, Infiniti présente désormais la version de série à Detroit.

La marque luxe de Nissan étend sa gamme et propose aujourd’hui des modèles plus dynamiques. La Q60 a une silhouette basse et large, un design dynamique et des vitres de custode originales qui permettent de la distinguer parmi la production actuelle. Elle vient se placer en concurrente directe de la BMW Série 4. Son design travaillé, sa grille de calandre à volets actifs et son aérodynamisme étudié lui permettent d’afficher un coefficient de trainée de seulement 0,28.

Un effort a était fait sur le confort de conduite, la précision et l’agilité. Cela se traduit par des suspensions pilotées et une direction adaptive.

Elle sera disponible en 2 motorisations:

  • Un nouveau V6 3.0L biturbo de 405 ch à 6400 tr/min et 475 Nm entre 1600 et 5200 tr/min, la transmission sera alors intégrale.
  • Un 2.0L turbo de 211 ch à 5500 tr/min et 350 Nm à 1500 tr/min, uniquement en propulsion.

Les deux moteurs sont associés à une boite auto à 7 rapports. Le système intégral envoie par défaut le couple de manière égale sur le train avant et arrière, mais il est aussi capable d’envoyer 100% du couple sur l’arrière en cas de forte sollicitation de l’accélérateur. Il est probable de voir arriver le V6 dans une déclinaison moins puissante: 300 ch et 400 Nm.

Via Infiniti.

Photos de l’Infiniti Q60 Coupe

Un V6 biturbo dans l’Infiniti Q60 concept

Après avoir fait le plein de photos, on en sait désormais plus sur l’Infiniti Q60 Concept.

Très proche de la production, le Q60 Concept inaugure un nouveau V6 biturbo, un clin d’œil de la marque à son engagement en F1, comme le bouclier avant qui rappelle une lame de monoplace. Quoi qu’il en soit cela inaugure déjà du très bon, on estime au moins à 450ch sous le capot. Il est associé à une boite auto 7 rapports. Infiniti signale que le Q60 Concept aura les performances de la Q50 Eau Rouge. Une bonne nouvelle.

Autre nouveauté, le sytème « InTuition » qui promet un environnement digital complètement customisable. Il sera piloté par des paramètres utilisateurs enregistrés sur la clef de démarrage.

On appréciera son design original, qui mêle muscle et élégance. Le concept mesure 4690 mm de long, 1865 mm de large et 1370 mm de haut. Les jantes 21 pouces reçoivent un traitement mélangeant le noir matt et le gloss noir chromé.

Elle est présentée au public au salon de Detroit.

Via Infiniti.

 

Voici le concept Infiniti Q60!

Infiniti à lâcher la première photo de son Q60 concept. La marque haut de gamme de Nissan.

On peut dire qu’on a quasiment la version définitive du futur Q60, un coupé 2+2 qui viendra prendre place face aux BMW M4 et Lexus RC par exemple.

Le style est pour le moins réussi, avec une identité qui reste propre à la marque. On remarquera sous la calandre un spoiler inspiré de la collaboration d’Infiniti avec le team Redbull Racing de F1. Les jantes remplissent parfaitement les arches de roues, une particularité que l’on retrouve rarement de série.

Le concept Q60 sera entièrement dévoilé lors du salon de Detroit.

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