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Porsche 918 RSR

On s’en doutait fortement, la nouvelle Porsche est tout simplement la version course de la 918 Spyder Concept. Référence indéniable à la 917 d’antan, cette nouvelle Porsche est pourtant loin d’être une antiquité! Même si sa ligne ne révolutionne pas le genre. Elle utilise exactement le même chassis que la 911 GT3 R Hybrid et elle est aussi hybride, mais ne joue par contre pas dans la même catégorie: V8 6.2L atmo de 563ch couplé à 2 moteurs électriques sur chaque roue avant pour une puissance totale de 767ch. Un accumulateur stocke l’énergie emmagasiné au freinage, il prend place à la place du passager.

Sa structure est faite de carbone renforcée plastiquement, frappée du numéro 22 en hommage à son illustre ancêtre, en tout cas on attend avec impatience les premiers tours de roues de ce nouveau monstre…

2 Comments

  • Neemo says:

    Elle est très belle. Je pensais que l’intérieur allait être un peu moins « civilisé » que ça.
    A voir et entendre le plus rapidement possible.

  • Geoffroy says:

    C’est vrai qu’extérieurement, la 918 RSR évoque le sport auto et l’endurance, via notamment ce mythique n°22 en hommage à la 917, mais à l’intérieur, on a un mix étrange entre le volant à inertie et un tableau de bord magnifique…

    Geoffroy de http://endurance-magazine.fr

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