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Lamborghini Aventador LP700-4

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Suis-je le seul à être déçu de cette nouvelle Lamborghini? Elle s’appelle Aventador et elle est beaucoup plus affinée que la Murcielago qu’elle remplace. 10 ans de carrière. Mais elle ne vous rappelle pas un autre modèle à la carrière beaucoup plus courte? La Reventon! Vous l’aurez compris, le design extérieur ne m’excite pas plus que ça. Côte à côte, on ne saurait pas vraiment dire laquelle remplace laquelle. A l’intérieur, c’est guère mieux. Même Ford propose des tableaux de bord plus sympa!

Malgré tout cela reste une Lamborghini avec un gros V12 6.5L de 691ch et 690Nm prêt à vous arracher la nuque à chaque accélération. 2,8sec pour passer de 0 à 100km/h. C’est assez vite? 350km/h en pointe seulement. A noter le choix de Lamborghini pour la boîte robotisée à 7 rapports, plus légère qu’un double embrayage, équipée de son système ISR qui permet des changements de rapport en moins de 50ms.

Le gros du travail est caché des regards puisqu’il s’agit du châssis, gavé au carbone, et qui permet de contenir le poids de la bête à 1575kg. Le prix lui n’a rien de contenu: 255.000€ HT.

Thomas Boulenger

Blogueur auto depuis 2009, je partage avec passion mes essais et mes voyages autour de l'auto. J'aime quand ça va vite, mais avec l'âge je commence à apprécier le confort du cuir...
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