Quoi de mieux que la MP4-12C de McLaren? La version GT3 réservée à la piste peut-être? Encore plus violente et adaptée à la réglementation GT3, cette belle orange conserve le V8 3.8L biturbo mais en configuration course. La monocoque en carbone est un atout incroyable pour construire une voiture de course, l’aérodynamique, déjà excellente d’origine, a été peaufinée. Tout comme les suspensions et le freinage.
En tout cas je n’ai qu’une hate, voir l’anglaise sur la piste, quand on connait le pedigree de l’écurie, on ne peut qu’attendre le meilleur!
Elle va faire mal !!!!!