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Street > Ford Shelby GT500 2013

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On peut dire que Shelby a bien bossé sur sa nouvelle GT500.

La firme fait rentrer au chausse pied un V8 5.8L compressé. Sa puissance? 650ch soit 100ch de plus que l’ancienne GT500. 1732kg, 321km/h. Les axes de travail se sont portés uniquement sur les performances: exploser le 0 à 100km/h, le 400m D.A., rien que ça…

La GT500 se donne des faux airs de dragster avec ses 19″ à l’avant et ses 20″ à l’arrière.

Elle disposera aussi en option du Pack Performance. Il se compose d’une suspension Bilstein adaptative, un différentiel à glissement limité Torsen, un launch control et de freins Brembo. Encore plus fort pour les adeptes du circuit: Un Pack Track comprenant un radiateur d’huile, un système de refroidissement du différentiel arrière et de la boîte.

Largement de quoi renvoyer la Camaro ZL1 dans le bac à sable.

Thomas Boulenger

Blogueur auto depuis 2009, je partage avec passion mes essais et mes voyages autour de l'auto. J'aime quand ça va vite, mais avec l'âge je commence à apprécier le confort du cuir...
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