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Porsche 911 GT3 2014 (type 991)

1 minutes de lecture

Porsche profitera du salon de Genève pour lever le voile sur sa nouvelle GT3. La voici avec une journée d’avance.

Le flat six toujours sans turbo développe ici 468ch avec une zone rouge à 9000tr/min! C’est 68ch de plus que la Carrera S. Il est associé à une boite PDK 7 rapports double embrayage, la boite manuelle étant une option.

Développée en partenariat avec les ingénieurs route et course, elle est reconnaissable à son kit aéro et son large aileron carbone. Côté train roulant, un système à 4 roues directrice permet de braquer les roues arrières dans le sens inverse des roues avant pour améliorer la vitesse de passage en courbe. Le PASM est de série.

Le 0 à 100km/h est abattu en 3.5sec et dynamiquement ça doit causer sévère.

Une auto que l’on croisera encore très souvent sur les circuits…

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Thomas Boulenger

Blogueur auto depuis 2009, je partage avec passion mes essais et mes voyages autour de l'auto. J'aime quand ça va vite, mais avec l'âge je commence à apprécier le confort du cuir...
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