La Golf R devrait logiquement coiffer la gamme en termes de puissance et sportivité. Si l’on connait déjà la déclinaison GTI, cette R devrait proposer pas moins de 280ch, 4 roues motrices et être 100kg plus lègére que la mk6!
Par contre l’arceau ne devrait pas être de série… Quand aux 4 sorties d’échappement, c’est à se demander s’il s’agit toujours d’un 2.0L turbo sous le capot!
