Le préparateur Loder1899 s’est penchée sur la nouvelle Fiesta ST.
La puissance grimpe désormais à 232 ch et 335 Nm, c’est 51 ch et 95 Nm de mieux que la version de série. Les performances sont à l’avenants puisque le 0 à 100 km/h est établi en 6,5 sec, c’est 0,4 sec de mieux. Le petit 1,6 L turbo reçoit un nouveau radiateur, une reprogrammation et un nouvel échappement. Ça doit chauffer sous le capot!
Les suspensions proviennent de chez Bilstein, et abaissent la caisse de 25 mm. Les freins sont revus à la hausse et mesurent désormais 318 mm de diamètre.
Pour finir le kit aéro est discret pour ne pas dénaturer la ligne réussie de la petite bombinette. Une réussite.
