Husqvarna présentait à Milan un prototype de supermotard.
Recherche stylistique, voilà à quoi pourrait ressembler les prochaines machines de la marque.
Cette 701 est motorisé par un monocylindre 4-temps de 690 cm3 développant 75 ch, ce prototype est également doté d’un cadre treillis au chrome-molybdène amorti par les toutes dernières technologies de fourche et de suspensions WhitePower ainsi que de nouveaux freins Brembo à montage radial.
Le design est épuré avec le phare à LED et un silencieux d’échappement intégré dans le carénage du garde boue. Silencieux signé Akrapovic.
sympa ,mais malgré la couleur et le design des caches latéraux ,ça reste quand même une vraie moto d’enduro ,l’honneur est sauf !