Opel rejoint la catégorie à la mode qu’est le TCR avec sa nouvelle Astra. Cette nouvelle voiture client a été dévoilé durant la présentation de l’international TCR sur le circuit Jules Tacheny à Mettet en Belgique.
L’Astra TCR pourra aussi bien concourir en course sprint ou d’endurance et cela dans la même configuration, offrant aux teams une solution presque low-cost. Elle embarque un 2.0L turbo de 330 ch et 420 Nm pour un poids de 1200 kg. Il est associé à une boite séquentielle 6 rapports et c’est bien sur une traction.
Le freinage est assuré par des disques de 378 mm mordus par 6 piston à l’avant, et des disques de 265 mm et des étriers bi-piston à l’arrière. La balance de freinage peut être affiner directement par le pilote de l’habitacle. La réglementation TCR interdit ABS et ESP, l’aérodynamique est la même pour tous pour économiser les coûts.
Les premières livraisons débuteront à la fin du mois de février 2016 à un tarif de 95.000€ sans la TVA.
Via Opel.
