Volvo a levé le voile sur son nouveau SUV, le XC40, qui n’est rien d’autre qu’un XC60 qui a rétréci au lavage.
Recette Suédoise
Après un très réussi XC90, puis le renouvellement de son best seller le XC60, Volvo continue d’appliquer la même recette sur ce petit XC40. Un look sexy de l’extérieur et le marteau de Thor dans les optiques. Associé à un intérieur de qualité et le plein d’assistances pour la sécurité.
Moteur
Le XC40 va commencer sa carrière avec seulement deux possibilités, l’essence T5 et le diesel D4, des quatre cylindres 2.0L de respectivement 247 et 190 ch. Ils seront couplés d’office à la transmission intégrale et à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.
Intérieur
A l’intérieur, la planche de bord est dans la droite lignée des dernières productions de la marque, avec au centre un grand écran tactile vertical 9 pouces encadré par des aérateurs. On est désormais en terrain connu. A noter que l’instrumentation numérique 12,3 pouces est de série dès le niveau de base.
