Renault s’éloigne des circuits de F1 en 2011 en ne devenant plus que motoriste (ce qui est déjà pas mal). L’écurie devient Lotus Renault GP et la nouvelle livrée de la voiture est déjà connue. Elle rappelle évidemment les époques glorieuses de l’écurie Anglaise… Les deux pilotes à sont volant pour l’année 2011 seront Kubica et Petrov.
Sacré surprise de la part de Lotus! L’Exos Type 125 est une monoplace très proche d’une F1 destiné non pas à la compétition mais aux clients lambda (avec un gros portefeuille). La marque (qui appartient désormais à Proton) ne s’engage pas pour rien en F1! L’Exos Type 125 est équipé d’un V8 Cosworth de 650ch...
Le retour de Lotus en F1 en 2010 grâce au malaisien Tony Fernandes est désormais réalité. La Lotus T127 a été conçue par Mike Gascoyne et est propulsée par un moteur V8 Cosworth. Comme on s’y attendait, la T127 porte la même décoration verte à bande jaune qu’avait Colin Chapman à l’époque. Mike Gascoyne a apparemment...
Vice-champion du monde l’année dernière, Sebastian Vettel n’a qu’un seul objectif: la première place! Adrian Newey a très certainement les capacités de lui donner la F1 capable de réaliser l’exploit. Mark Webber a lui aussi de grande ambition pour cette saison. Si l’aérodynamique de la voiture a l’air particulièrement réussi, il restera plus qu’au moteur...
Force India ne cesse ne progresser. La petite équipe coure intelligemment, pour la saison 2010, ils ont décidés de partir de la VJM02 et de la faire évoluer. L’arrière est radical, on retrouve un capot moteur relié à l’aileron arrière comme sur la McLaren. On ne peut qu’espérer de bons résultats pour Adrian Sutil et...
Après avoir sponsorisé Brawn GP durant l’année 2009, Richard Branson a pris possession de l’écurie Manos qui devait courir en 2010 pour la renommée et disposer de voitures au nom de son groupe. LA VR-01 à la livrée rouge et noir et aux signes tribals est la première F1 conçu entièrement sur ordinateur. Aucune maquette...