La Lotus Evora continue sa discrète carrière et se voit offrir une robe de carbone par Mansory à l’occasion du salon de Genève. Lui donnant par la même, un look beaucoup plus agressif! A noter que ces pièces ont de fortes chances de se retrouver dans le catalogue officiel Lotus en vue d’un futur programme de customisation…
Team Lotus présente sa T128 pour la saison 2011. Le team qui est en bataille judiciaire avec le groupe Lotus et la nouvelle écurie Lotus Renault pour conserver le nom Lotus, prend les devants en présentant sa nouvelle voiture en premier. Loin de la classique et inefficace T127. La T128 dessinée par Mike Gascoyne est...
Renault s’éloigne des circuits de F1 en 2011 en ne devenant plus que motoriste (ce qui est déjà pas mal). L’écurie devient Lotus Renault GP et la nouvelle livrée de la voiture est déjà connue. Elle rappelle évidemment les époques glorieuses de l’écurie Anglaise… Les deux pilotes à sont volant pour l’année 2011 seront Kubica et Petrov.
Une berline chez Lotus? NOOOOOON! Et bien si, les dures lois du marketing ont fini par l’emporter! Je suis déçu Lotus! DECU! Bon heureusement il y a un puissant V8 5.0L de 620ch sous le capot pour rattraper la mise, et puis d’ici 2015, on peut toujours annuler le projet hein!
Surement le plus excitant des 5 concepts Lotus pour ce mondial de l’auto 2010. La future Esprit reçoit le moteur de la Lexus IS-F: un V8 5.0L de 620ch! Pour une Lotus, encore hier, c’était impensable! Elle devrait recevoir aussi le système KERS capable de produire des accélérations fulgurantes. Une Lotus Esprit sans l’esprit Lotus, une de...
Revoilà l’Elan! Plus rien à voir avec l’ancienne, et peut être plus rien à voir avec Lotus non plus. Sous le capot on trouve un V6 turbo de 4.0L de 450ch d’origine Toyota. De quoi jouer des coudes avec de sacrés références sur le marché. Gavée aux carbones, son poids grimpe quand même à 1292kg, la faute...
Comment faire évoluer la Lotus Elise actuelle? Sacré casse tête! Ce concept annonce 320ch d’un 2.0L turbo d’origine toyota et 1092kg… limite limite le poids! Le 0 à 100km/h est quand même abattu en 4.3sec. Alors trop gros pour être une Lotus?
Quelques photos avant le Mondial de Paris de la future Evora. L’Evora S reçoit le V6 Toyota de 3.5L et 345ch. Capable d’abattre le 0 à 100km/h en 4.8sec, les 1347kg ne devront pas avoir beaucoup de mal à se déplacer, surtout dans un châssis toujours aussi merveilleux. L’Evora IPS ( Intelligent Precision Shift ) qui reçoit...
Sacré surprise de la part de Lotus! L’Exos Type 125 est une monoplace très proche d’une F1 destiné non pas à la compétition mais aux clients lambda (avec un gros portefeuille). La marque (qui appartient désormais à Proton) ne s’engage pas pour rien en F1! L’Exos Type 125 est équipé d’un V8 Cosworth de 650ch...
Lotus offre un lifting à son Elise! La retouche est légère mais bien présente, le bouclier ressemblant un peu plus à celui de l’Evora. Le moteur est toujours d’origine Toyota mais le 1.8L 189ch est remplacé par un 1.6L de 135ch. Même si la puissance est moindre, la nouvelle Elise est plus rapide avec des rapports de...