Voilà la cuvée 2011 pour la Sub’ WRX STI! La version sportive de l’Impreza s’offre pour la première fois deux carrosseries différentes: 4 et 5 portes. Suspensions revues et raffermies, barres anti-roulis avant et arrière, et jantes 18pouces 17,6kg moins lourdes (ouch!) mais moteur inchangé qui fait toujours 305ch. Vous l’aurez compris, Subaru a particulièrement travaillé ses trains roulants. La nouvelle STI s’offre 2 pots et 4 sorties d’échappements qui sont sensés améliorés la sonorité du moteur boxer.
On notera que les jantes étaient sacrément lourdes auparavant, et qu’elles ne sont plus couleur or! Drôle de choix…
