La voilà enfin! La série 1 M coupé (et non M1) enfin officiellement officialisée!
Elle cache sous son capot un 6 cylindres en ligne 3.0L de plus de 335ch et 450Nm, moteur déjà connu sur le Z4. Sauf que le boitier électronique permet une fonction boost offrant plus de couple, 50Nm exactement, permettant d’abattre le 0 à 100lm/h en 4.9sec. Puissante, à coup sûr efficace, presque légère avec 1495kg. Le design est agressif, et on en attendait pas moins d’une M, mais il y a un mais… A force d’appliquer toujours la même recette, est-ce que les déclinaisons sportives de BMW suscitent toujours autant d’intérêt? En tout cas, pas dans cette couleur…
A essayer de toute urgence !!!
Ou pas…