Schumacher avait choisi une GP2 pour se remettre en condition lors de son retour en F1. Raikkonen choisi une Renault de 2010 montée en slick Pirelli. C’est donc à bord d’une Renault R30 sur le circuit Ricardo Tormo, à Valence, que le pilote reprend doucement mais surement ses marques.
L’écurie n’a pas divulgué les temps du Finlandais, une chose est sûre, il lui faudra un peu de temps pour retrouver son niveau de champion du monde et maîtriser parfaitement les Pirelli.
