Après les teasers, l’heure était venu pour Dodge de dévoiler au grand jour son nouveau monstre.
Lançons des chiffres au hasard: V10, 8.4L, 640ch, 813Nm… De la puissance, il y en a largement assez. Surtout lorsqu’elle est obtenue de manière naturelle, comprenez sans turbo ni compresseur, et que c’est simplement le moteur le plus coupleux au monde parmi les voitures de sport, rien que ça!
Les gens de SRT (la branche sport de Dodge) ont pensé à travailler autant sur le moteur que sur le châssis, c’est plutôt une bonne nouvelle. D’après les photos, la finition est elle aussi, largement en hausse! Une version GTS sera disponible au catalogue avec quelques raffinements technologique comme une suspension pilotée ou un intérieur plus confortable.
A l’intérieur justement, on prend place dans des baquets Sabelt et dans une ambiance à mille lieux de la première mouture. Plus de gros manomètres, place à un écran 7″ (ou 8.4″) qui regroupe les informations… La Viper gagne en efficacité ce qu’elle perd de bestial!
Tout comme le look quelque peu étrange, est-ce que la sauce prendra? Telle est la question!
Toutes les photos de la Dodge Viper SRT 2013
Vidéo de la Dodge Viper SRT 2013
J’en ai rêvé et Dodge l’a faite ! J’ai ma nouvelle américaine préférée !
Quelle ligne ! L’intérieur est magnifique, surtout comparé à une ancienne Viper… Bravo !