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McLaren MP4-12C Spider

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On vous l’avait annoncé il y a quelques jours, voici la nouvelle MP4-12C Spider en détails!

Pour son Spider, McLaren a fait le choix du toit en dur rétractable. Il prend moins 17 secondes pour se ranger ou se déployer et cela même à 30km/h. Elle inaugure une nouvelle option qui permet de relever l’auto de 40mm à l’avant et 25mm à l’arrière jusqu’à 60km/h. Utile pour passer une bordure par exemple sans défigurer la belle. Une autre option, Lightweight, comprenez léger en Français, permet d’abaisser le poids d’environ 50kg grâce à des jantes plus légères notamment.

Sous le capot, la MP4-12C Spider adopte l’évolution 2013 du moteur V8 biturbo de 3.8L. Il développe donc 625 ch et 600 Nm  de couple. Il est associé à une boîte SSG à 7 rapports.

La MP4-12C Spider réussit à ne peser que 1 474 kg, soit 40kg de plus que le coupé, . De ce fait, le 0 à 100 km/h est abattu en 3,1sec comme le coupé. En revanche, elle perd un peu de terrain sur le 0 à 160 km/h (6,1 secondes contre 6,0 secondes) ou sur le 0 à 200 km/h (9,0 secondes contre 8,8 secondes) et finit par rendre 4 km/h au coupé (329 km/h contre 333 km/h). Pas de quoi bouder son plaisir!

Les premières livraisons ne se feront qu’en novembre, il faudra donc attendre 2013 ou déménager dans l’hémisphère sud pour pouvoir profiter pleinement des rayons du soleil!

Photos de la McLaren MP4-12C Spider

Thomas Boulenger

Blogueur auto depuis 2009, je partage avec passion mes essais et mes voyages autour de l'auto. J'aime quand ça va vite, mais avec l'âge je commence à apprécier le confort du cuir... Ma deuxième passion est le vélo. Vous avez du le voir!
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