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La KTM X-BOW GT4 fait son shakedown

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Comme prévu en février, la X-BOW GT4 a effectué son premier roulage en avril. C’est plus de 1000 km de tests qui se sont enchaînés avec au volant Tomáš Enge et Naomi Schiff. L’auto a juste connu une léger problème de refroidissement qui sera vite réglé.

Développée en collaboration avec Reiter Engineering, cette X-Bow destinée pour la compétition est propulsée par un 2.0L turbo qui produit entre 350 et 400 ch (non confirmé). La puissance est envoyée aux roues arrières via boite séquentielle. Reiter a apporté son savoir faire sur la suspension, la boite, les paramètres ABS et bien sur l’aérodynamique.

Si l’envie de vous porter acquéreur d’une petite Autrichienne, sachez qu’il vous en coûtera 151 900$.

Via Reiter.

Thomas Boulenger

Blogueur auto depuis 2009, je partage avec passion mes essais et mes voyages autour de l'auto. J'aime quand ça va vite, mais avec l'âge je commence à apprécier le confort du cuir...
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