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2600 results for author: "Thomas Boulenger"

WRC 2011 – Rallye du Portugal

C’est sous le doux soleil presque couchant de la Géorgie que j’écris le résumé du Rallye du Portugal. Pour ma part, après une coupure entre le rallye de Suède et celui du Portugal, et une journée d’essais dans les Vosges, nous avons quitté la Base de Faro pour rejoindre Lisbonne et sa Super Spéciale. Les...

Chevrolet Mi-ray Concept

Chevrolet est particulièrement inspiré ces temps çi. La preuve avec ce nouveau concept Mi-ray qui signifie futur en Coréen, et qui se veut inspiré et légére comme la Monza SS de 1963 et la Corvair Super Spyder de 1962, dans le principe c’est bien un roadster, dans le look on donne plutôt dans l’avion de chasse à...

Mazda MX-5 GT

Mazda lève le voile sur une version piste de sa célèbre MX-5. Avec tout juste 850kg, la cure d’amaigrissement est une vrai réussite et les 275ch n’ont plus grand chose à tracter, question performance ça se sent! La MX-5 GT sera engagé dans le championnat anglais d’endurance qui commencera dès samedi à Silverstone pour une course de...

Porsche 911 Turbo S « Edition 918 Spyder »

Proposer une 911 à l’effigie d’un futur modèle, en l’occurrence la 918. En voilà une drôle d’idée de la part de Porsche! Il s’agit donc d’une 911 Turbo S avec des touches de vert fluo. C’est tout? Oui c’est tout. Ah non, cette voiture est uniquement disponible pour les personnes qui commanderont une 918! De quoi se mettre quelque...

BAC Mono

Les Anglais ont cette chance d’avoir d’un côté de très bons petits constructeurs un peu fou, de l’autre une loi qui ne met pas beaucoup de limite à leur folie. Plaisir d’égoïste, la BAC (Briggs Automotive Company) Mono est une monoplace… pour la route! Plaque d’immatriculation, phares et clignotants, pneus (légèrement) rénurés, tout y est! Impossible de ne...

McLaren MP4-12C GT3

Quoi de mieux que la MP4-12C de McLaren? La version GT3 réservée à la piste peut-être? Encore plus violente et adaptée à la réglementation GT3, cette belle orange conserve le V8 3.8L biturbo mais en configuration course. La monocoque en carbone est un atout incroyable pour construire une voiture de course, l’aérodynamique, déjà excellente d’origine,...

CRANK
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