L’Audi R18 n’a qu’a bien se tenir. Voici sa principale concurrente, la Peugeot 908 Hybrid4. Oui une hybride, un beau pari pour Peugeot. L’avantage n’est pas seulement écologique, il permet de récupérer de l’énergie au freinage, un peu comme le KERS en Formule 1 et de fournir un supplément de puissance de 80ch pendant quelques...
La séparation entre GM et Saab a du bon, la preuve avec ce concept au nom évocateur: PhoeniX! Merci à Jason Castriota, designer de ce sympa petit coupé. Depuis le concept Saab Aero, je me disais vraiment qu’aucune Saab serait « belle ». Le dessin ne révolutionne en rien les traits de la marque, mais harmonise un...
Ne soyons pas dupe, c’est bien la future Audi A3 que nous avons sous les yeux à Genève à quelques détails prés! Quelle plaisir de voir la marque aux anneaux atteindre une apogée stylistique, à mi chemin entre le charme Italien et la rigueur Germanique. Le design fait mouche. L’A3 Concept est une berline 4...
Suis-je le seul à être déçu de cette nouvelle Lamborghini? Elle s’appelle Aventador et elle est beaucoup plus affinée que la Murcielago qu’elle remplace. 10 ans de carrière. Mais elle ne vous rappelle pas un autre modèle à la carrière beaucoup plus courte? La Reventon! Vous l’aurez compris, le design extérieur ne m’excite pas plus que ça....
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Aston Martin a levé le voile sur son nouveau Virage (et Virage Volante (le cabriolet)). Les deux modèles sont basés sur l’architecture VH qui vient se placer entre la DB9 et la DBS. Les jantes de 20 pouces recoivent des freins carbone à disque en céramique (étriers à six pistons à l’avant, quatre à l’arrière), avec des pneus Pirelli P Zero. Le châssis en aluminium encercle le V12 de 6,0L 490ch. La transmission automatique à six vitesses « Touchtronic 2 » permet à l’ensemble de...