C’est l’une sinon LA star du Mondiale. Association de matériaux bruts, look aguicheur, la Onyx en impose! Le cuivre laissé tel quel évoluera dans le temps. Il est aussi assez rare de voir un concept rouler, Peugeot affirme avoir franchi les 200km/h, prochaine étape: les 300! Il faut dire qu’avec un poids de 1100kg et le 3.7L V8 hybride de 680ch, la tache devrait se voir faciliter…
En apposant le badge GTI sur sa petite 208, Peugeot sait que la Lionne sera attendue au tournant, surtout par rapport à sa devancière la 207 S16. Plutôt discrète d’apparence, ses qualités se trouveront au niveau du châssis et du 1.6L THP 200ch accouplé à une boite au rapport raccourci.
Première apparition publique pour la nouvelle 208 de rallye. La R5 sera bientôt présente en IRC, on ne sait pas encore si un team officiel sera de la partie. En tout cas, elle a l’air rapide… à l’arrêt! Avec ses ailes bodybuildées, c’est certainement la raison pour laquelle j’ai trouvé le look de la GTI assez discret!
60ch de plus dans la RCZ? Je prend! A noter que ce concept disposait de véritables baquets.
