On la savait dans les starting blok, la voici donc, la nouvelle bombe de BMW. Une fois de plus, les puristes de la marque vont devoir l’accepter, le downsizing est au programme, ce qui veut dire, plus de moteur V10 atmo dans la M5 mais un V8 biturbo issu des X5 et X6. Deux cylindres...
Aston Martin a levé le voile sur son nouveau Virage (et Virage Volante (le cabriolet)). Les deux modèles sont basés sur l’architecture VH qui vient se placer entre la DB9 et la DBS. Les jantes de 20 pouces recoivent des freins carbone à disque en céramique (étriers à six pistons à l’avant, quatre à l’arrière), avec des pneus Pirelli P Zero. Le châssis en aluminium encercle le V12 de 6,0L 490ch. La transmission automatique à six vitesses « Touchtronic 2 » permet à l’ensemble de...
Il fut un temps où il était impensable d’imaginer Porsche ajouter une berline à son catalogue. Aujourd’hui cette berline devient … une hybride! Certains crieront à l’hérésie, mais il faut bien avouer que la Panamera est une superbe voiture, sportive qui plus est. Tout se passe sous la carrosserie. La seule différence à l’oeil nu est le...
A l’occasion du salon de Genève, Mercedes dévoile sa Classe C coupe. Aucune surprise au niveau du style, c’est d’une sobriété déconcertante. Très peu de différences avec la berline si ce n’est 2 portes en moins. Côté moteur, il y aura le choix entre la C250 qui aura un 1.8L turbo de 201ch, ou la C350 munie...
La Camaro attendait sa version « musclée ». La voilà enfin! Elle s’appelle ZL1 comme la ZL1 de 1969. Son V8 turbocompressé de 6.2L envoie ses 550ch et 745Nm de couple aux roues arrières à travers un embrayage double cloche et une boite six. Le look s’est musclée au carbone pour le capot avant et un discret...
Quand AMG se voit confier une Mercedes, le résultat ne laisse jamais indifférent. C’est encore une fois les cas pour la nouvelle classe C. On trouve sous le capot le V8 6.3L de 451ch qui peut être upgradé à 481ch couplé à la boite SpeedShift MCT 7 vitesses. Voilà qui suffit pour catapulter cette berline...